Nella prima parte del lavoro, di inquadramento generale e composta da aspetti teorici e normativi, si cerca di definire il concetto di sviluppo sostenibile, di ricostruire il quadro istituzionale di riferimento a livello internazionale ed europeo della VAS, attraverso lo studio del processo normativo. Nella seconda parte, sperimentale e di ricerca, ci si occupa, invece, di analizzare in che modo la normativa sia stata recepita in Italia e nel Galles. Infine negli ultimi capitoli è stata eseguita una comparazione tra questi due diversi Stati, prima con un analisi sulla metodologia ed i criteri di efficacia dei sistemi di valutazione ambientale vigenti, e successivamente con un’analisi dettagliata di due case studies concernenti la “Sintesi Non Tecnica” di piani di trasporto regionali.