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Le aree urbane si trovano ad affrontare un aumento del livello di motorizzazione che causa congestioni del traffico. Ciò si traduce in inefficienze del trasporto pubblico causando basse velocità e riduzione della domanda. Per invertire questa tendenza possono essere applicate differenti strategie come corsie riservate e/o l'applicazione della priorità semaforica. La modellazione dei sistemi di traffico urbano gioca un ruolo molto importante consentendo simulazioni di scenari diversi e numerose variabili di applicazione.
dettaglio del libro: |
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ISBN-13: |
978-3-639-63252-1 |
ISBN-10: |
3639632524 |
EAN: |
9783639632521 |
lingua del libro: |
Italiano |
By (author) : |
Giorgio Mainardi |
Numero delle pagine: |
140 |
Pubblicato il: |
21.05.2014 |
Categoria: |
Other |