Progetto preliminare aeromeccanico di una configurazione UAV

Questo lavoro è suddiviso in due parti: la prima riguarda la progettazione della configurazione ideale che ha per base le specifiche tecniche proposte; iniziando da alcuni dati storici degli UAV, sebbene ancora non molto ricchi, si è cercato di ottenere il miglior compromesso tra costi e benefici in termini di carico utile trasportato arrivando alla definizione del velivolo vero e proprio e al calcolo di tutti i coefficienti aeromeccanici sia del piano longitudinale che di quello latero-direzionale. La seconda parte riguarda invece il calcolo computazionale vero e proprio eseguito utilizzando il software STAR-CCM per il calcolo dei coefficienti di resistenza e di portanza dell'ala isolata e della configurazione completa del velivolo.