Nei motori Diesel ad Iniezione Diretta (ID) di tipo automobilistico sono necessari sistemi di iniezione molto sofisticati per un buon controllo della combustione. Ciò è essenziale per il contenimento della rumorosità e delle emissioni di inquinanti. Conseguentemente in quest’ultimo decennio, dopo l’introduzione dell’iniezione diretta in ambito automobilistico, è nata l’esigenza di un sistema di iniezione ad alta pressione che consenta una piena flessibilità di controllo dei parametri principali di iniezione. Oggi tale auspicata flessibilità di controllo è stata raggiunta grazie alla realizzazione dell’innovativo sistema di iniezione di tipo elettronico Common Rail. Questo sistema ha consentito lo sviluppo e l’industrializzazione di una nuova generazione di motori Diesel ad iniezione diretta caratterizzati da elevate prestazioni, ridotti consumi ed emissioni assai contenute.