Il testo ha l’obiettivo di definire delle soluzioni per migliorare il Trasporto Pubblico Locale, considerando vari contesti territoriali e la rispettiva domanda di mobilità, sfruttando i vantaggi dei sistemi innovativi attualmente disponibili, più efficaci rispetto ai servizi tradizionali nelle situazioni di domanda debole. In dettaglio, sono state analizzate le caratteristiche dei vari territori e della domanda di mobilità, è stata fatta una disamina dei sistemi innovativi esistenti, in particolare la mobilità condivisa e i servizi a chiamata, e sono state formulate delle soluzioni applicative per ciascun territorio. Sono stati presi in considerazione anche i veicoli a guida autonoma, valutandone la tipologia, le caratteristiche e le applicazioni possibili. Infine, con un’applicazione numerica si mostra in quali casi risulta conveniente implementare un servizio di mobilità condivisa o, in prospettiva futura, un servizio di veicoli autonomi, dal punto di vista economico e dell’efficacia presso l’utenza, rispetto al TPL tradizionale. Per tale analisi è stato sviluppato un metodo di confronto tra sistemi tradizionali e innovativi, basato su specifici indicatori di produttività.